muqiuzhiying 发表于 2024-7-20 22:17:44

郭大友 发表于 2024-7-20 20:12
钢梁德国的钢才水泥都是德国的花岗岩是中国的，花岗石是从广西用船运到蚌埠的还想问什么

英国人建造的蚌埠大铁桥，用德国的材料？你是这个意思吗？

栖岩石屋 发表于 2024-7-21 01:27:23

muqiuzhiying 发表于 2024-7-20 18:47
津浦铁路长淮卫淮河货运桥（也就是你说的战备桥）和津浦铁路淮河复线桥都是建国后所建。




桁架是有计算数值的，又不是单个角铁受力，随意搭建的脚手架，即便历史在早他也要遵循基本的力学原理来施工。至于材料你更不必低估古人的智慧冷兵器时代就会使用金属了。
大铁桥我近距离观察过，角铁厚度不低于20mm接头全部是铆接。即使是战争年代毁掉换一根角铁重新铆上会因为不是原物影响使用寿命和缩短不可移动文物历史么？

庄主之友 发表于 2024-7-21 06:48:43

:hug::hug::hug:

muqiuzhiying 发表于 2024-7-21 07:52:59

栖岩石屋 发表于 2024-7-21 01:27
桁架是有计算数值的，又不是单个角铁受力，随意搭建的脚手架，即便历史在早他也要遵循基本的力学原理来施 ...

大铁桥应该是蚌埠市最早的近代工业遗产了吧？

看看再讲 发表于 2024-7-21 16:12:13

我只管眼前吃饭问题

庄主之友 发表于 2024-7-21 17:36:55

:hug::hug::hug:

YMYM 发表于 2024-7-22 18:45:37

这个桥净空高度已经不适合航运

庄主之友 发表于 2024-7-22 20:15:50

:hug::hug::hug:

betond 发表于 2024-7-23 09:53:55

1909年12月，新建淮河铁路大桥，所用桥梁采购至苏格兰
1938年为防止日军北上，炸毁大桥1.2.3.4.5.6桥梁，其中。4.5.6.7修复中采用了同跨度的华氏桁梁。

betond 发表于 2024-7-23 10:02:57

淮河战役后，1939年为防止解放军南下，国民党对大桥进行了爆破。考虑到修复困难，先修建木便桥，1939年9月修复过程中，采用打捞原钢梁进行修复，在第9梁处，更换了2扇下承梁板，大桥从9孔变10孔。
1965年维护过程中。将第2梁更换为加拿大产钢梁。

兵少 发表于 2024-7-23 16:01:06

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muqiuzhiying 发表于 2024-7-23 22:45:03

betond 发表于 2024-7-23 10:02
淮河战役后，1939年为防止解放军南下，国民党对大桥进行了爆破。考虑到修复困难，先修建木便桥，1939年9月 ...

是1949年吧

庄主之友 发表于 2024-7-24 06:30:39

:hug::hug::hug:

庄主之友 发表于 2024-7-24 07:46:54

:hug::hug::hug:

庄主之友 发表于 2024-7-24 07:47:45

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