斜拉桥上电动车和机动车混在一起埠合适!
解放路拉丝桥边上的人行道上完全可以放开让电动车通行,还能避免和机动车抢道,减少事故隐患,以南京长江大桥为例---人家的公路桥上最边的人行道上就是走电动车的,人行道宽度也和拉丝桥宽度相当,请交警部门参照。 放着身边的朝阳路淮河大桥不参照,却去参照南京的大桥。这是什么鬼才逻辑! 一直都是放开的,就是不往上骑 一个标题让你写的稀碎 :hug::hug::hug: 南京长江大桥上层公路桥的车行道宽度为15米,两侧还各有2米多宽的人行道。这跟拉丝桥一样宽? 统一回复:1。比照长江大桥是为了更有说服力,朝阳桥能和长江大桥相提并论吗?2.我本周一才从长江大桥上走过.人行道宽度比你更清楚.不要以为自己比别人更聪明.做人低调点对你成长有好处.........回答完毕 好卖家 发表于 2024-03-07 21:17统一回复:1。比照长江大桥是为了更有说服力,朝阳桥能和长江大桥相提并论吗?2.我本周一才从长江大桥上走过.人行道宽度比你更清楚.不要以为自己比别人更聪明.做人低调点对你成长有好处.........回答完毕
这个涉及到路权问题,哪怕只有一个行人走着过桥,人行道也必须存在。 野猪 发表于 2024-03-07 17:08
一直都是放开的,就是不往上骑
多久没去拉丝桥了? 野猪 发表于 2024-03-07 17:08
一直都是放开的,就是不往上骑
最边上那个上面只可以走人的 太窄了。 南京长江大桥人行道大概一米宽,行人相对比较少,每天电瓶车碰擦事故总会发生 各行其道 :):):) :hug::hug::hug:
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