今年暑运蚌埠南站发送旅客121.2万,阜阳西站104万
阜阳西站和蚌埠南站都是纯纯的高铁站。
阜阳西站站房面积4万平方米,站台规模为7台17线;日均发车次数152列
蚌埠南站站房面积2万平方米,站台规模为5台11线。日均发车次数180列
阜阳西站站房面积、站台数量是仅次于合肥南站的省内第二大高铁站(芜湖站是高铁和普通混合站),明显都大于蚌埠南站,但是发车次数和发送旅客数量都小于蚌埠南站。
可笑的是某些部门不给蚌埠南站扩建的理由之一是“综合考虑蚌埠南站旅客流量” 。
阜阳人口多,年前走差不多了。 这个没有可比性,蚌埠是老的铁路枢纽城市,阜阳通铁路才多少年呀? 三线城市不是盖的 阜阳可能过年的客流量比较大 人比人气死人,话说回来老火车站两个候车厅关闭一个,剩下一个还不是很拥挤 :hug::hug::hug: 爱在每一天 发表于 2023-09-04 10:05
人比人气死人,话说回来老火车站两个候车厅关闭一个,剩下一个还不是很拥挤
老火车都被撤了没几趟了 领导不给力,老百姓急也没用。 阜阳西站的规模绝对能甩蚌埠南站十条街 :hug::hug::hug: 三星照林 发表于 2023-09-04 09:15
这个没有可比性,蚌埠是老的铁路枢纽城市,阜阳通铁路才多少年呀?
蚌埠途经车多,阜阳是始发车多。 老站不错,不着急的时候尽量选择老站,价格便宜, 京沪线