蚌埠有“汽”势！
蚌埠，是一个与车有缘的城市，火车、汽车、自行车……上世纪80年代初，蚌埠生产的华阳小汽车一度风靡全国，在蚌埠人心里种下深厚的“汽车情结”。
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“百舸争流各领风骚”，“抢滩”新能源汽车赛道，蚌埠怎么干？蚌埠市迅速贯彻落实全省新能源汽车产业集群建设推进会精神，加快布局汽车零部件产业集群发展，着力为新能源汽车强市作出贡献。
“把握窗口期，抢滩新赛道。”在蚌埠市发展改革委主任陶广生看来，发展汽车零部件及后市场是蚌埠市加快产业集聚的重要机遇，也是优化产业布局的关键举措。
蚌埠市成立了蚌埠市新能源汽车产业集群建设工作领导小组办公室并实体化运作，办公室设在蚌埠市发展和改革委，并从市直有关部门抽调业务骨干集中办公，正加紧开展新能源汽车产业相关工作。
其实，加快汽车零部件产业发展，蚌埠早有布局。
近年来，蚌埠市充分发挥比较优势，聚力延链补链强链，不断加大招商引资和企业培育力度，正加速在车载显示、汽车玻璃、新能源电池、车用传感器等领域实现突破。
面对全省新能源汽车产业发展的强劲态势，蚌埠市委市政府又将汽车零部件与新型显示、新能源、智能传感、生物化工等产业一起明确为蚌埠聚力发展的五大产业集群，进一步明晰了产业定位和发展路径，推动一大批优质项目加快落子布局，为蚌埠竞逐新赛道蓄积了动能。
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弗迪电池有限责任公司刀片电池PACK包生产线项目、5万吨NMP回收系统项目、5万吨锂电池电解液生产线项目……随着一个接一个项目的推进，蚌埠日益成为比亚迪关键零部件布局的重要板块。
近日，年产120万㎡全固态电致变色电子薄膜和高端镀膜设备制造一期项目在龙子湖区开工，项目产品应用在汽车后视镜、新能源车天幕玻璃等领域。项目的开工，填补了蚌埠市在汽车玻璃相关领域的空白。
“蚌埠优良的营商环境，安徽完善的产业生态，让企业下定决心在这里布局项目。”宁波江丰电子材料股份有限公司、浙江景昇薄膜科技有限公司董事长姚力军在开工仪式上如是表示。
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作为蚌埠新型显示产业集群的代表性企业，蚌埠国显科技有限公司一直专注于液晶显示模组的研发、制造与销售，产品广泛应用于智能手机、笔记本电脑、智慧家居等领域。“凯盛集团及中建材玻璃新材料研究总院强大的技术研发实力，为我们进军车载显示行业创造了有利的条件。”蚌埠国显科技车载事业部制造部长彭超武介绍说，为了抢占新能源汽车这一新赛道，国显科技专门成立车载事业部，加速推进车载显示业务布局，车载前装显示模组生产线已于今年4月份正式投产。
拥有国家级汽车零部件（滤清器）产业基地平台，汽车滤清器一直是蚌埠传统优势产业。作为蚌埠汽车滤清器产业的龙头企业，安徽凤凰滤清器股份有限公司与大趋势同步，将在蚌埠高新区布局年产30万套新能源汽车电动空调压缩机项目。
“新能源汽车进一步拉高了滤清器行业的技术门槛，催生了新的产品需求。”蚌埠市经济和信息化局装备工业科科长刘长勇分析说，新能源汽车产业的发展，对注重研发的企业而言，恰恰是抓住市场机遇、发挥研发实力、扩大市场份额、领先竞争对手的好机会。
位于蚌埠高新区的安徽昊方机电股份有限公司，是目前全球汽车空调电磁离合器行业最大制造企业，公司依托技术优势新布局的粉末冶金高端制造项目已经投产。目前，企业正加紧与省内车企进行对接，进一步拓展市场。
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随着中国（蚌埠）智能传感谷的建设推进，蚌埠市智能传感器产业发展进入了快车道。让智能传感“链”上新能源汽车，也成为蚌埠服务新能源汽车强省建设的一大优势。以希磁科技为例，作为一家磁传感器垂直整合制造企业，希磁科技的产品主要应用于新能源发电、新能源汽车领域，去年销售收入达到5亿元。
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近日，一场汽车零部件（智能传感器）产需对接暨供应链管理培训会在蚌埠市经济和信息化局举行，为企业解读进入整车企业供应商的资质、条件和流程，介绍市级相关产业扶持政策，推动蚌埠市智能传感器企业积极融入汽车产业链供应链。蚌埠市经济和信息化局相关负责人表示，下一步将充分发挥蚌埠市智能传感器产业特色，围绕企业需求，组织更多智能传感等汽车零部件企业与省内车企加强合作交流。
加快蚌埠汽车零部件产业发展，关键靠项目，突破在招商。
6月30日，上海，一场蚌埠（上海）招商合作恳谈会举行，来自上海、江苏等地区的近20家企业参加，其中包括不少新能源汽车相关企业，大家纷纷表达了投资安徽、落户蚌埠的强烈意向。
记者从蚌埠市招商和对外合作中心了解到，目前，蚌埠市正加强与宁波、合肥等地紧密合作，深化新能源汽车产业协同发展，坚持以商招商、产业链招商、基金招商，着力延链补链强链，推动一批重大产业链项目落地建设。
江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初在来蚌埠考察时认为，蚌埠创新能力强，发展汽车零部件产业前景广阔。他表示，江汽集团将与蚌埠紧密对接，全面摸排产业链需求，加强在传感器、滤清器、车载显示等领域的合作，与蚌埠共同招商引资、推动集成发展。
2023年7月8日至10日，一场招商引资“三看三比”观摩推进活动举行，三县六区的27个项目充分展示了近期招商引资工作的成绩，其中，也包括了诸多新能源汽车零部件领域项目。
将汽车零部件产业作为首位主导产业发展的怀远县，近年来汽车零部件产业渐成集聚发展之势。诺博汽车是汽车内外饰及橡胶行业领先的汽车零部件配套商，其在怀远县布局橡胶减震、密封条生产项目，配套长三角及周边地区上汽大众、理想、现代起亚、蔚来、小鹏等主机厂。“蚌埠市和怀远县在招商过程中表现出了十足的专业和诚意，在项目建设中和企业发展中提供了无微不至的服务。”诺博汽车厂长田晶说。
做大“车”产业，激活“新”动能。蚌埠台记者从蚌埠市发展和改革委获悉，目前，蚌埠市正加紧梳理新能源汽车零部件生产及后市场有关企业、重点项目、创新平台、汽车保有量等，启动编制蚌埠市新能源汽车零部件产业集群建设实施方案，明晰我市在研发、制造、服务等方面的主攻方向、发展路径和任务目标，进一步汇聚优质资源、强化政策支持，做大做强汽车零部件产业。
向“新”而行，“蚌”向未来。瞄准新能源汽车赛道，蚌埠正开足马力、飞驰竞逐……
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错失了滤清器好机会。当初可是全国最大的制造地 一顿操作猛如虎，一看工资2500（不加班） 低调刺客 发表于 2023-07-16 16:55
蚌埠比亚迪是比亚迪集团最小的，很有危患意识，如果比亚迪效益不好，蚌埠工厂就会考虑被砍掉
跟大小无关，看效益能给公司创造多少产值 :hug::hug::hug: 努力吧。 工厂不要太多，工资高为好。 低调刺客 发表于 2023-7-16 16:55
蚌埠比亚迪是比亚迪集团最小的，很有危患意识，如果比亚迪效益不好，蚌埠工厂就会考虑被砍掉
已经开始裁人了 马培培 发表于 2023-07-16 22:51
已经开始裁人了
@马培培 你这话等于没说。首先，裁人本身就是始终都可能存在的正常现象，任何单位、任何企业公司都受种种因素或政策有可能裁人；再说你不能光从裁人的角度考虑，你知道招进多少人吗？你知道整个地方的员工数量总体的变化趋势吗？最重要的还是要看总体的实际成效。我这条帖子就是表达蚌埠已经呈现“汽”势了！ 哈大点 生产产业是不错，但消费新能源车的配套产业做的不好，充电桩充电站换电站太少，蚌埠的出租车还都是天然气汽车，我们小区连电动汽车充电站都没有，太多小区都是如此了，配套设施落后一大截 蚌埠已经被发改委，忽悠瘸了
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