蚌埠e生活 › 珠城百姓事 › 本次铁路大调图蚌埠车次损失太大

吹吹风 发表于 2023-6-13 11:19:16

别再怀念过去，之前周边都来蚌埠坐火车，现在他们也有火车站了，加之私家车普及，高速畅通，车次减少是正常的，火车也是看人流量的，你去老火车站看看，没有多少人坐普快了。

kangcug 发表于 2023-6-13 11:59:35

普快减少是大趋势，特别是小城市

vc105 发表于 2023-6-13 15:58:10

吹吹风 发表于 2023-6-13 11:19
别再怀念过去，之前周边都来蚌埠坐火车，现在他们也有火车站了，加之私家车普及，高速畅通，车次减少是正常 ...

这个事怎么说呢，等到普速车减到没有的时候，你可以说，看看，都没人做普通车了，所以减少是正确的。是普速车少了，所以坐的人少还是人少了，所以普速车少了呢。看看热门线路车票出来后票减少的速度就知道了。没票的优先顺序是普通车-动车-高铁。我们都是被高铁的人

姑且听之 发表于 2023-6-13 16:54:46

三星照林 发表于 2023-06-12 20:06
这就是不断被打压的后果啊！

被打压？看看周雨，王成，汪萤，到底怪谁？

姑且听之 发表于 2023-6-13 16:57:20

vc105 发表于 2023-06-13 15:58
这个事怎么说呢，等到普速车减到没有的时候，你可以说，看看，都没人做普通车了，所以减少是正确的。是普速车少了，所以坐的人少还是人少了，所以普速车少了呢。看看热门线路车票出来后票减少的速度就知道了。没票的优先顺序是普通车-动车-高铁。我们都是被高铁的人

没办法，只能说时代在进步，跟不上就被淘汰。

sema 发表于 2023-6-15 13:31:41

本帖最后由 sema 于 2023-6-15 19:22 编辑

目前看到的消息：
1、阜新-上海 1227/8/9/30升级K665/6/7/8，甩了蚌埠，宿州也被甩了
2、吉林-上海 K515/6/7/8升级为Z515/6/7/8，还停蚌埠
3、西安-上海 Z252/253 Z254/251，西宁-上海 Z376/377 Z378/375这俩直达甩了蚌埠，
4、温州-北京 K101/2没了，包头-石家庄 K1275/6和K101/2合并，改成包头-温州，还继续停，走水蚌线奔合肥。5、隔日开行的南宁-徐州 K161/2 停运，这次可能直接撤销车次。





补充内容 (2023-6-19 10:25):
补充：上海局管内 淮北-合肥K8409次0.5对；徐州-合肥K8415次0.5对；合肥-淮北K8422次0.5对；淮北（徐州）-上海K8431/K8432次1对；徐州-连云港东K8573次0.5对；合肥-淮北K8586次0.5对停运

青天流云 发表于 2023-6-15 14:41:46

:hug::hug::hug::hug::hug::hug:

幸福的人挺好 发表于 2023-6-15 18:24:28

知道了

NESO 发表于 2023-6-16 23:48:50

K234双向甩蚌埠，大连到上海特快回归！K101双向回归！

NESO 发表于 2023-6-16 23:58:40

1227单向甩蚌埠，K8586停运，西安-上海 Z252/253 Z254/251这个车蚌埠买到卧铺和软卧靠运气，硬座考强，西宁-上海 Z376/377 Z378/375可惜了，这个车票太好买了！

涡淮之乡 发表于 2023-6-17 09:41:41

车次跨越8趟左右，西北地区较多

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