电动车脚踏存在的意义何在?
新国标规定电动自行车必须有脚踏骑行功能,实在令人费解。根据笔者的观察,目前多数电动车配备的脚蹬子都设计得非常短小,使用起来很是麻烦。可以说是有电不用蹬,没电蹬不动,真要是遇到了电量耗尽的情况,多数车主宁愿选择下车推行,也不会费劲去蹬。好好的脚蹬子沦为了摆设,车链脱落也不去管,有些消费者甚至在购车时就要求商家将脚蹬子部分去除,只留下光秃秃的轴。
此外,沦为摆设的脚蹬子不但无用而且有安全隐患。在骑行过程中脚蹬子随着车辆快速转动,容易卷到裙子、裤脚,同时也增加了剐蹭到路旁栏杆的可能。所谓新国标的制定是否广泛征求了老百姓的意见或建议?制定者都是什么样的“砖家”?他们平常出行也是电动车么? 别的不说对错,最后一句话肯定是对的,砖家出门肯定不骑电动车,起码也是车接车送。 砖家可不会骑车 耽误你起飞了https://newapp.ahbb.cc/public/emotion/face_018.pnghttps://newapp.ahbb.cc/public/emotion/face_018.pnghttps://newapp.ahbb.cc/public/emotion/face_018.png 无力反驳
不折腾 电动车一骑就是打几年 怎么更新换代? 制定这些条文的专家又不用骑电动车。。他们都 是从“宝马”上下班的。。谁见过专家骑电动国车的
:L:L:L 国家想点子淘汰一大批超标的,然后不超标的又好卖了,想点子让老百姓掏钱出来消费,这样才能带动经济 厦门西冲 发表于 2021-11-3 10:10
耽误你起飞了
欢迎理性探讨! 专家们为了推广锂电,看看几家新能源公司都是谁做顾问就知道了。 砖家都坐车,有几个骑电瓶车的 首先脚踏板功能是真正的鸡肋,其次应该从源头厂家抓起,不合格不允许卖才对,明显的方向搞错了。:lol 为下次新国标出台做准备