:P加强管理！
对目前充许上路的三轮四轮驾驶人员必须考试持证上路，必须购买保险。残联发放的车牌不应做为上路的通行证。
YMYM 发表于 2019-07-18 11:56
对目前充许上路的三轮四轮驾驶人员必须考试持证上路，必须购买保险。残联发放的车牌不应做为上路的通行证。
有牌照，有驾照，有保险的三轮摩托车都不让上路
1261825534 发表于 2019-07-18 10:46
你这个人还真有意思，曲解别人。保险高只是一种保障，有总比没有好吧，谁告诉你保险高就可以为所欲为了？你自己不懂，在那装什么B？违法违规酒驾毒驾，保险公司可以拒赔的。
对呀，既然这种快递车可以上路，为什么不给他们上保险？
linaiguo999 发表于 2019-07-18 07:48
本帖最后由 linaiguo999 于 2019-7-18 07:49 编辑
快递三轮取缔不现实的，这关系到那么多人吃饭的问题
现在快递涉及几百万人，明朝才几十万人！
你看看大明朝取消驿站，结果逼出了李自成！
相关部门应该有效管理，而不是装糊涂
快递三轮刷上大的编号，鼓励大家手机拍照举报
如闯红灯的、慢车道逆行的，等等不遵守交规的行为
举报核实一辆就取消查扣一辆，或者罚款起步就是三千，你看送快递的可老实？
可惜、、、、
明朝不止几十万人
ahbbscyx 发表于 2019-07-18 08:49
刚才看到了有人发的监控，不是闯红灯，是绿灯，我说错了。是快递车闯红灯了。但还是觉得这是个人问题，不能因为一个人不遵守交通法规就把快递车都禁了，还是要像机动车一样管理起来才行
快递右转弯
快递确实危险，经常看到一边看手机一边骑车的，还有一次是开面包车看手机的，从我身边贴边而过，吓我一身冷汗。应该全面禁止，还有这些大爷大妈开三轮车太吓人了
linaiguo999 发表于 2019-7-18 07:48
快递三轮取缔不现实的，这关系到那么多人吃饭的问题
现在快递涉及几百万人，明朝才几十万人！
你看看大明 ...
开门，社区送温暖
这个社会公平已缺失！同样的车张三能开李四不能开，说出的理由都能笑死人！都是老百姓需要张三是民生李四不是民生，张三能管理好李四就管理不好，这不是天大的笑话吗https://ahbb.app1.magcloud.net/public/emotion/face_018.pnghttps://ahbb.app1.magcloud.net/public/emotion/face_018.pnghttps://ahbb.app1.magcloud.net/public/emotion/face_018.pnghttps://ahbb.app1.magcloud.net/public/emotion/face_018.pnghttps://ahbb.app1.magcloud.net/public/emotion/face_018.png
禁这禁那，吃饭还能噎死呢，把饭也禁了得了！电瓶车事故多，禁了，汽车事故少吗？飞机还掉下来呢，都禁了吧。真正的因噎废食！
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电瓶车为啥不强制买保险？相对于机动车，三轮车出事要命的事件还是偏少的，一般也就是刮擦，相对于带给大众的方便，还是不应该禁，应该加强管理疏通。机动车也是，因为保险额度高，或者家里有钱，让那些不尊重别人生命的人有胆子在街道上横行霸道……无所畏惧……如果商保有最高额度限制或者，超速，酒驾，药驾等等出事抵命赔偿，机动车也会老实
可以考虑规范成小汽车，但给他们一些停车以及进出小区单位这些地方的特权，这样就合理合法了。
买多少，强制险一千多加商业险两三千，年检两三百，行么？
机动车有处罚规则，开车的九成九的不想撞车出事了谁心里也不好过