笑看浮华 发表于 2017-9-1 11:28:45

设计者目的是建立环路，没考虑到近期车流量会这么大。

620xzy 发表于 2017-9-1 11:43:44

规划的时候，专家考虑的比你多

sulinpep 发表于 2017-9-1 11:43:55

楼主的建议是个好建议，只是钱呢。按你的说法，干脆直接把整个河面都修成路最好，这样就绝对不会堵了。
你不要拿怀远的人口量跟市区比。

第一是穷，第二是因为堵车，所以我都不买车。我天天骑电动车。朝阳桥其实也就堵那几十分钟，除了那个点之后，根本就不堵车了，其实只要开车上班的人早走或者晚走20分钟就可以解决所有问题了。

贞元 发表于 2017-9-1 12:01:18

延安路大桥修好，可以解决很多问题！延安路南引桥要延伸到胜利路

小胖子115 发表于 2017-9-1 12:06:53

我每天上下班高峰都走拉丝桥，我表示真的是比之前好太多了，以前下午5点以后必堵，现在能轻松上桥了。

海市蜃楼 发表于 2017-9-1 12:13:41

应该尽快修延安路（或交通路）桥

打猎部落 发表于 2017-9-1 12:20:05

标题真会胡叼扯

ww11qq20 发表于 2017-9-1 12:25:34

楼主没事去长淮大桥看看有多少大货车，大庆桥其实没多少车

淮河晚韵 发表于 2017-9-1 12:30:23

楼主搞笑，鼠目寸光。长淮卫大桥作为连接沫河口工业园与临港工业园的通道，你自己去看看意义多重大！就知道市区多修桥不堵，那大家都不开车更不堵。

庐州书生 发表于 2017-9-1 12:41:43

怀远多大？多少车？ 蚌埠多大？多少车？ 可有考虑吗？ 怀远那样修桥不堵不排除人少车少的原因吧？毕竟蚌埠比怀远大结局不是一点点。

mashun007 发表于 2017-9-1 12:49:15

主要是修好延安路桥后，能抬高楼主小区附近的房价，唉，这一波也没怎么涨

谈论谈论 发表于 2017-9-1 12:50:11

怀远县城多少人、蚌埠市多少人，对比过吗

幸福的人挺好 发表于 2017-9-1 12:50:58

拿怀远来比蚌埠，楼主你回家洗洗睡吧

老土豆 发表于 2017-9-1 12:59:48

长淮卫大桥通车后，早晨目测，解放路桥大卡车等比原来减少百分之九十以上，车行顺畅。在上下班的高峰，有人说“堵”也不奇怪，高峰点别说桥了，就是路，哪条不堵？

淮河流域 发表于 2017-9-1 13:04:38

mashun007 发表于 2017-9-1 12:49
主要是修好延安路桥后，能抬高楼主小区附近的房价，唉，这一波也没怎么涨

我住朝阳桥下面，会拐弯绕道延安路桥？丽景现在5000多，6000多也不卖的，不到15000不考虑的，多层容积率1.5，绿化40%，你是住不到的
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