两个西柚
发表于 2017-7-17 09:23:34
专治蛋疼 发表于 2017-7-16 17:38
楼主比较客观,公交也与没啥关系,就是看不惯只要有人对公交提出不同意见,你看那些人就跟逮不到的样一窝蜂 ...
还有一种人是根本不坐公交的,他自己开车,但只要有人说票价不合理的,立马跳出来反驳,不知道什么心态
zmah
发表于 2017-7-17 09:24:16
公交车根本上是车,是交通工具,为了装点门面买新车,带空调,因为买车贵,分摊到乘客头上,坐不起就骑车去,等有钱了再来坐公交,这符合公共交通服务社会的宗旨吗,还是纯粹是服务金钱
284174746
发表于 2017-7-17 09:36:19
最不该免费的就是拥军卡,部队待遇这么好,还会在乎这点小钱吗?都同样是做贡献为什么他们就可以免费?
zmah
发表于 2017-7-17 09:38:35
284174746 发表于 2017-07-17 09:36static/image/common/back.gif
最不该免费的就是拥军卡,部队待遇这么好,还会在乎这点小钱吗?都同样是做贡献为什么他们就可以免费?
你觉得蚌埠有这个经济实力,免谁的都没有意见,但不能把这部分转嫁给真正需要公交车的人身上
zmah
发表于 2017-7-17 09:57:37
好贴应该更多的人来支持
叹叹气
发表于 2017-7-17 10:14:26
;P;P;P
doris.li
发表于 2017-7-17 10:19:29
专治蛋疼 发表于 2017-7-16 17:38
楼主比较客观,公交也与没啥关系,就是看不惯只要有人对公交提出不同意见,你看那些人就跟逮不到的样一窝蜂 ...
就是的。。。每个人都有表达的权利,但是一旦说到票价贵就会引来一群人的冷嘲热讽。但事实就是在蚌埠现在的收入情况下增加公共交通的支出,普通百姓确实有负担。一说到这个问题就有另一拨人跳出来说蚌埠收不不低了,蚌埠公交环境好了。在安徽怎么怎么样的。真是想笑啊,真个安徽的经济发展状况什么鬼样子自己心里真的没数吗?一线二线城市什么收入?人家的交通费占比在收入里又是多少,这些问题他们都看不见,就是喷,就是嘲讽。也不明白他们到底有多富。我天天开车上班,夏天油耗增加了就想开始坐公交车,但是一算成本,我还不如继续开车呢,还省了我等车的时间呢。
zmah
发表于 2017-7-17 10:21:57
现在是穷人坐不起公交车,有钱人不需要坐公交车,估计蚌埠未来卖车的生意会很好,不拘汽车、电动车、自行车,到处都是商机,争取抓住这次机遇,再创GDP新高
zmah
发表于 2017-7-17 10:47:58
(,,?ω?,,)期待官方的回复
zmah
发表于 2017-7-17 11:26:22
希望公交公司也关注下这个贴子,多听大家的意见
tcahq
发表于 2017-7-17 12:40:20
:):):)
zzb769
发表于 2017-7-17 13:30:24
:):):)
易羽
发表于 2017-7-17 14:46:34
这个帖子必须顶
冬之飘雪
发表于 2017-7-17 15:25:02
楼主说的有理,赞一个
大白菜H
发表于 2017-7-17 15:26:32
:victory::victory::victory: