令人“欣慰”的是这次没调整消 费 税/不调价其实是想让人恨雾霾,可是呢。。。
[讨论] 令人“欣慰”的是,这次没有调整消 费税///不调价其实是想让人恨雾霾,可是。。。。。 。中国成品 油税 负已经到达一个相对较高的水平。以深圳为例,93#汽油最新价为5.7元每升,裸价为3.07元,总 税 价为2.63元,税 负占比已经达到46.14%。
请参见证券时报网文章《原油都跌回10年前了,为何加油还恁贵?》
成品 油消费 税的最新一次调整是在2015年1月13日。随后在3月的全国两 会上,十二届全国人 大 三次会议表决通过了修改《立法法》的决定,正式确定了税 收法 定的原则。
一般来讲,调节消费倾向最合适的手段是调整 消费 税税 率。但如果这个时候调整消费 税 税 率,那么是对税 收法 定工作的否定,所以消费 税工具运用的频率将大幅降低。
油价下调泡汤了 都是雾霾惹的祸
发 改 委通知称,随着社会经济快速发展,我国环保 形势日益严 峻,一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出,机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。充分发挥成品油价格杠杆作用,是促进资源节约、治理大气污染的重要手段。发改 委的表态很明确:因为雾霾,所以不调。
雾霾成因说法相互“打架”,由来已久。日前,环保 部 完成了9个大气污染防治重点城市的源解析工作,结论是机动车排放为雾霾“元凶”。其中北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车,石家庄、南京是燃煤,天津、上海、宁波分别是扬尘、流动源、工业生产。环 保 部的PM2.5来源解析工作算是给各大城市的雾霾成因进行了定性。
当然,治理雾霾,人人有责。但最根本的源头恐怕是让我们的油品升级真正落实到实处。 发改委称,低油价时,保持国内成品油价格基本稳定,有利于抑制石油消费的过快增长和能源结构调整,促进环境保护,改善空气质量。。。。。。 又是个笑话! 臭不要脸的发改委,玩不起就不要玩 国际油价跌破40美元,你们的油价不接轨了。理由是尾气是雾霾重要成因,抑制石油消费,改善空气质量。我不明白,夏天也是那么多车,怎么没有雾霾?如果说雾霾因为车太多造成,美国的车更多,日本的车密度更大,他们怎么就没那么多雾霾?冬季取暖烧低质煤,再用高油价来治雾霾,这是我听过最好笑的笑话。 【新浪锐见:发改委请给我们算明白油价和环保的账】 http://yidianzixun.com/n/0BfvR1SL 今天发改委干了“环 保 部”的活。。。。。。 http://news.sina.com.cn/c/zg/2015-12-15/doc-ifxmszek7104580.shtml 不要脸。 就是找理由 不讲诚信,无赖 都是雾霾惹的祸 从环保的角度考虑,应该限制炼油厂的生产,停止油品供应,一切客货运输皆由铁路负责,所有工厂停止生产,饭店不得排放油烟,居民不得放屁:lol 没有底线~~ 冶霾新举措
页:
[1]
2