凝宝贝
发表于 2014-11-21 00:06:35
说的对
BENGBU668
发表于 2014-11-21 01:09:17
脸盆 发表于 2014-11-20 13:23
摸清楚情况再说话,既然想讨论。那简单。
大楼的综合价值,和万达比,哪个强?梨花园和迎宾大道,又哪个 ...
城南范围那么大就蚌埠这点人口什么时候能填满,而且市区该买的差不多都买了。三县有几个愿意往那边去你以为城南的房子都靠着万达,所以就是10年后城南也还是有很多荒凉的地方,现在都入住的小区出门都这么不方便,淮上国购房子还没封顶就有9条公交线了(包括2条怀远的城际线)这就是差距,城南的房子现在掉价的那么厉害你去淮上看看价格一个比一个坚挺。所以以后东海大道肯定不差,至于城南的其它地方。。。呵呵
BENGBU668
发表于 2014-11-21 01:16:49
791194004 发表于 2014-11-20 13:52
友情指正:两大省级开发区是蚌埠工业园和沫河口工业园,开车听广播的都知道宿州也投资500亿搞了个华东最大 ...
脸盆在城南买房子了,所以幻想城南以后有多美好,只是他没搞明白万达和城南是两回事。难道中国有个上海其他城市都跟着发达了?
简=爱
发表于 2014-11-21 04:23:24
楼主是个脑子受过刺激的人,我家住在铅山村,也属于城南新区,沿途有好多村庄,你说该不该通公交?
heygirl
发表于 2014-11-21 06:20:39
我也常常纳闷怎么那里一直不通公交,也没听说短期内有规划,130路太坑爹,还不如不要,其实这次新来的汽车南站到蚌医附院的137路完全可以延伸到汽车城,顺便取消130路。楼主羡慕淮上区的公交,那是因为政府在那里搞了个义乌商贸城,看看联盟家居城建立起来后,那里会不会多几路真正意义上公交
大城小斌
发表于 2014-11-21 06:51:19
脸盆 发表于 2014-11-20 13:23
摸清楚情况再说话,既然想讨论。那简单。
大楼的综合价值,和万达比,哪个强?梨花园和迎宾大道,又哪个 ...
楼主被他们带跑题了,都带到沟里了。在政风行风热线节目公交公司上线时打电话吧!直接和一把手对话
a3011666
发表于 2014-11-21 06:54:59
有公交车啊。213难道不是么
公鸡涅槃
发表于 2014-11-21 07:06:45
{:soso_e179:}
漂泊的人生
发表于 2014-11-21 08:02:49
那条路太窄了
irizz
发表于 2014-11-21 08:06:04
细雨天河
发表于 2014-11-21 08:09:32
通公交要综合多方因素,在政府补贴不到位的情况下,老是让公交赔钱开线路,公交也是伤不起。城南的公交客流确实有限,开线必定亏本。所以,不能老是责怪公交公司,政府有钱补贴才是硬道理。
jianghai
发表于 2014-11-21 08:50:09
:lol:lol:lol
脸盆
发表于 2014-11-21 09:25:02
jianghai 发表于 2014-11-21 08:50
涓涓细流汇成江海~
脸盆
发表于 2014-11-21 09:25:45
huwang 发表于 2014-11-20 15:00
请交通局的领导现地调研一下,是应该加大此路段的公交通行量!!!!!!!!!!!!!!!
涓涓细流汇成江海~~~自己的事,只有自己关心才行
脸盆
发表于 2014-11-21 09:28:10
ls567 发表于 2014-11-20 15:08
其实已经有规划了。图跑公交集团拍的,仅共参考,至于什么时候怎样实施就不知道了。
有规划,开通快线是好事。但个人觉得,老百姓要的其实并不多,并不要好。能开通正常通车的公交足矣。
当然,也谢谢ls567辛苦上图啦~
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