蚌埠高速四个出入口名称应规范为:蚌埠南、蚌埠北、蚌埠东、蚌埠西四个出入口
本帖最后由 滨湖一角 于 2014-5-4 08:57 编辑近年来,有一些外地的朋友来蚌埠玩下高速很不方便。首先是仁和集出入口很不好记,朋友去年从武汉自合徐高速来一下干到蚌埠西怀远了;前几天有战友自浙江从南洛高速去五河本该在沫河口下的,一不留神开到蚌埠北了,多走了些冤枉路。
建议:1、仁和集出入口改为蚌埠南出入口;2、沫河口出入口改为蚌埠东出入口(何况沫河口现在就属蚌埠淮上区管辖)。这样蚌埠市整个高速出入口名称就变成蚌埠南、蚌埠北、蚌埠东、蚌埠西,既好记又能提高蚌埠的知名度何乐而不为呢!!!
这讲到点子上了、 :victory: 本帖最后由 9579耿怀 于 2014-5-4 09:01 编辑
顶一个!
5月2日去亳州,从蚌埠西上的高速,回程时竟然找不到蚌埠西的出口牌,结果跑到蚌埠北。下了蚌埠北重上高速,还是没有找到蚌埠西的出口,结果往北跑到鲍集出口下又重上高速,最后在往南的路程中看到有蚌埠西的提示牌。
本来就是这样规划的,沫河口不算蚌埠东,应该是计划建设的蚌五高速在东边有个入口,才叫蚌埠东。 {:soso_e183:} 一个城市就这么大,瞎琢磨 规划中的蚌埠环城高速有蚌埠南,在刘府东南一点,现在正在建设中,蚌埠东也有,上面网友已经说了 :victory: 讲的不错 讲的好{:soso_e179:} 很有道理 顶一个! 计划建设的蚌五高速在东边有个入口和规划中的蚌埠环城高速在刘府东南有出入口,而这两个口虽然从地理位置更适合叫蚌埠东、蚌埠南,但从道路的重要性特别是车辆的通行量来讲“蚌埠东、蚌埠南”冠在它们头上有点难担重任,个人认为以后这两个出入口就以当地地名命名最好。必然“南洛”和“京台”是国家的大动脉走的车多,而蚌五和蚌淮的地位就不要讲了。就是讨论!!! “蚌埠南”出入口即将在蚌--淮延长线至G36大溪河(即凤阳板桥镇北)建成后使用。
”蚌埠西”、“蚌埠北”基本已经定型了。
“蚌埠东”或可能就得留给未来形成环城高速的板桥出入口使用了。
仁和集出入口只能叫”蚌埠“。
仁和集出入口如叫”蚌埠“我也能接受