他山之石,也谈解放路拥堵解决方法
解放路堵原因多种,目前采取的减少红绿灯时间我观察了这一个多星期发现没什么变化,该堵还是堵,油耗高了些。不知道论坛里面去过东莞的人多不多,那边的红绿灯是每个方向依次分别放行的,一开始不习惯,后来发现车辆的通行率真的很高,一两百米的车流一次就能过路口,在二钢路口二十米都不敢保证这个灯能过得去。但是等的时间略长,不过可以熄火,反而省油。这样由南向北和由北向南不平衡的进出车流便于控制,东西向一样早高峰凤阳东路左转进解放路的车实在太多,而从西往东车辆很少。我认为依次放行在这个路口很合适。交管部门可以派人到东莞考察,调研。{:soso_e100:}{:soso_e100:}{:soso_e100:}路过 谢谢你对城市发展的建言献策。 进来 看看 是人工指挥吗? 解决这个问题实在是太简单了!对所有走解放路的车,公交车除外,每辆车收费100元,保证不会再拥堵了,可以确保解放路畅通! 大家提的方案都没有看到问题的本质:车太多,我可以断言的是唯一的解决方案只有收费!!!不信走着瞧,就是再修路,高架,该堵还会堵!!! 本帖最后由 天高 于 2013-10-31 21:00 编辑
利剑出鞘 发表于 2013-10-31 20:30
谢谢你对城市发展的建言献策。
客气了,应该的都是大家的切身利益。谢谢你的花
胖胖恐龙 发表于 2013-10-31 20:33
是人工指挥吗?
不是人工,是交通灯,每个方向单独放行,就是一个路口绿灯其他三个路口红灯,绿灯向全面放行。
蚌埠的红绿灯时间都太短了,不适合道路拥堵的路口,学习霸都吧! 顶你千遍不厌倦 发表于 2013-10-31 20:36
大家提的方案都没有看到问题的本质:车太多,我可以断言的是唯一的解决方案只有收费!!!不信走着瞧,就是 ...
远得不说就和大家瞧不起的合肥比,没合肥车多吧,合肥几条高架一修就是不堵,不过合肥早高峰的点我没怎么跑可能有不了解的。就知道收费是不是因噎废食太不积极了?北京堵也只是单双号没听讲收费啊!
{:soso_e181:} 天高 发表于 2013-10-31 20:58
远得不说就和大家瞧不起的合肥比,没合肥车多吧,合肥几条高架一修就是不堵,不过合肥早高峰的点我没怎么 ...
北京堵车及其严重
天高 发表于 2013-10-31 20:58
远得不说就和大家瞧不起的合肥比,没合肥车多吧,合肥几条高架一修就是不堵,不过合肥早高峰的点我没怎么 ...
合肥不堵? 你知道蚌埠有多大吗?在法国,坐一小时的车,你就到德国了,再坐一小时,你到波兰了。蚌埠,你在解放路四路,开一小时的车,尼玛还在解放路四路再坐一小时,还在解放路四路上!新型解放路四路为你骄傲!!!!!
页:
[1]
2