商杭和郑合还不共线-省发改委怎么不说重复了?老百姓的钱不是钱?
听闻这2个铁路线路几乎一样还不是共线,老五纳闷了国家要求厉行节约。这是典型的对着干呀。这省里的有些人也太好大喜功了。可怜我蚌埠一个淮海铁路还被说成了重复,老五想找这个省发改委的人理论理论小学算术, 得再仔细看看这些是否是同一时间段,同一发布方的消息。现在赚眼球的东西太多了。。。。。。 本色火焰 发表于 2013-10-30 23:39
得再仔细看看这些是否是同一时间段,同一发布方的消息。
现在赚眼球的东西太多了。。。。。。
哥们你百度就可以查到,这不是盯着国家的政策唱反调吗。一个重复铁路的钱可以养活一个城市一年了 依维柯 发表于 2013-10-31 00:05
国家从来就没提到有这条线
商杭开始也没有提到,不还是被二胖子忽悠了吗?现在又故伎重演罢了 二胖浪费了不少钱:L 混蛋是没套路出手的 哎~吊法啊~~~ 二胖日眼人 关键省发改委就是傻逼,当初建议亳蚌铁路,他们说重复建设,可以亳州到淮南然后到蚌埠。按照这个思想合肥修什么合宁合武该,直接利用水蚌线、淮南线上京九和京沪。 :lol:lol:lol:lol 如果是这样的话,蚌埠就将被遗忘 关键省发改委就是傻逼,当初建议亳蚌铁路,他们说重复建设,可以亳州到淮南然后到蚌埠。按照这个思想合肥修什么合宁合武该,直接利用水蚌线、淮南线上京九和京沪。
说白了官本位+合肥公关 从铁路分局搬到合肥起,蚌埠早就不是什么铁路枢纽了,合肥才是。是高铁在蚌埠设站延缓了蚌埠没落的速度而矣,
不想再提铁路,蚌埠铁路早已失去了昔日的光环。
现在才明白合肥为什么不受省内兄弟城市待见,因为它的暴发不是靠自身,而是靠抢走省内其他城市的最好资源而完成原始积累的,可恨的是,被打劫者尽是些穷杆子,是在劫贫济富。 省发改委是二胖的私生子!
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